8日晚间，港铁公司透露半年财务报告。报告期内，公司构建营业收入282.72亿港元，同比减7.2%；经营性业务利润26.65亿元，同比上升40.6%；公司股东不应占到利润55.06亿港元。
报告期内，香港客运业务收入106.90亿港元，车站商务收益35.55亿港元，中国内地及国际铁路、物业出租及管理公司收益105.58亿港元。其中，中国内地贡献营业收入4.83亿港元。
中国内地方面，在2019年上半年，公司的铁路、物业出租及物业管理附属公司的EBITDA下降39.6%至1.55亿港元，主要是有关出租支出的新会计准则以及为顺德物业项目获取技术提供支援的收益。在广州─深圳─香港高速铁路（香港段）自2018年9月23日通车后，2019年上半年的总乘客量为990万人次。公司占到49%股权的联营公司北京京港地铁有限公司营运四条地铁线，即北京地铁四号线、大兴线、北京地铁十四号线首三期及北京地铁十六号线北段。
于2019年首六个月，该四条铁路线的列车服务按时程度平均值为99.9%。期内，北京地铁四号线和大兴线的乘客量稳定，总乘客量大约为2.21亿人次，周日平均值乘客量大约为133万人次。期内，北京地铁十六号线及北京地铁十四号线于是以之后展开施工，全线通车目标日期分别为2021年及2022年。
在中国内地，公司亦管理港铁研发的物业和其他第三方物业，截至2019年6月30日，管理的总楼面面积为390,000平方米。我们在北京的商场银座Mall，于2019年首六个月内的出租率为98%。
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